短时免费、以分钟计费！多地优化停车收费规则

市民刘先生对杭州拱墅区短浜巷公共停车场收费新规表示赞赏，他表示过去停车超过一小时后，即使只多停一分钟，也会被收取两小时的费用，而现在精确到分钟的计费方式让他不必匆忙离场。

此前，“买个包子2元钱，停车费要10元钱”以及“停车61分钟按两小时收费”等问题饱受消费者诟病，如今这些情况有望得到改善。今年以来，杭州、上海、宜昌、南昌、长沙等多个城市已着手调整停车收费规则，通过精细化收费策略来解决市民出行中的不便之处。

在短浜巷社会公共停车场，记者注意到电子屏上清晰显示收费标准为0.06元/分钟，15分钟内免费，不足一分钟按一分钟计费。停车场内的公示牌上，新旧计费方式的对比吸引了不少车主拍照记录。

车主刘先生分享道，他曾因停车62分钟被按两小时收费，花费6元。现在，他只需为停放1小时5分钟支付3.3元，虽然金额差异不大，但他认为这种按分钟计费的方式更为公平。该停车场运营负责人透露，旗下三个停车场已参与收费政策改革试点，虽然试行期已于5月31日结束，但在最终方案确定前，仍将沿用此收费标准。

不仅是杭州，宜昌、南昌、长沙、上海等地也在优化停车收费政策。宜昌自今年3月起缩短政府定价停车场的计费单元至30分钟，并取消了向上取整的收费方式。南昌和长沙则延长了免费停车时间，并对夜间停车设置了低价封顶，以促进街边经济和夜间消费。上海市发展改革委近期就优化道路停车收费政策公开征求意见，其中新增15分钟免费停车的规定备受关注，同时考虑规定车辆每日可享受两次短时免费停车。

东南大学交通法治与发展研究中心教授顾大松指出，虽然停车费金额不大，但由于是高频支出，直接影响市民的出行体验。推行精准计时计费和短时免费具有多重意义：首先，它解决了收费不公的问题，维护了消费公平；其次，鼓励市民安心停车，有利于街边商铺发展；最后，它促进了静态交通管理向更精细化的城市治理模式转变。